Wirnik silnika i wa³ wyj¶ciowy przek³adni le¿± w jednej osi lub s± wzglêdem siebie przesuniête równolegle. Nazwa typu pochodzi od kó³ zêbatych walcowych bêd±cych podstawowymi sk³adnikami tych przek³adni.
Zastosowanie windy, wózki lub przeno¶niki napêdzane przez pas lub sprzêg³o, podajniki ¶limakowe, wyci±gi narciarskie.
+zalety maj± zwart± budowê, najczê¶ciej bezpo¶rednio na wa³ku wyj¶ciowym osadza siê ko³o pasowe, ³añcuchowe lub sprzêg³o.
–wady nie posiadaj± wyj¶cia napêdu w postaci tulei - wa³ ostatniego ko³a zêbatego jest jednocze¶nie wa³em wyj¶ciowym, przek³adnie te s± "d³ugie".
To odmiana przek³adni walcowych, osie wa³ka wej¶ciowego (b±d¼ wirnika silnika) i wa³u wyj¶ciowego s± rozsuniête. Pozwala to na umieszczenie tulei lub wielowpustu wyj¶ciowego.
Zastosowanie mieszalniki, d¼wignice, napêdy przesuwu.
+zalety mo¿liwo¶æ zastosowania tulei (wa³u dr±¿onego), s± "krótsze" ni¿ przek³adnie walcowe.
–wady suma wymiarów przek³adni wysoko¶æ+szeroko¶æ +d³ugo¶æ jest zazwyczaj wiêksza od sumy porównywalnej zwyk³ej przek³adni walcowej.
S± to przek³adnie k±towe. Ich najistotniejszym elementem jest zespó³ kó³ zêbatych sto¿kowych.
Zastosowanie w przeno¶nikach gdzie wymagana jest dok³adno¶æ, w windach, w napêdach wózków (o¶ mo¿e przechodziæ przez przek³adniê).
+zalety mo¿liwo¶æ k±towego przenoszenia napêdu, ma³e luzy, wysoka sprawno¶æ, wa³ek lub tuleja wyj¶ciowa.
–wady cena zazwyczaj wy¿sza od zwyk³ej przek³adni walcowej.
S± to przek³adnie k±towe, ich zasadniczym sk³adnikiem jest zespó³: ¶limak (najczê¶ciej stalowy) - ¶limacznica (wykonana z br±zu). ¦limak trze o zêby ¶limacznicy obracaj±c j±.
Zastosowanie bardzo popularna w prostych przeno¶nikach, drzwiach podnoszonych (samohamowne), obrotnicach np. teatralnych, napêdach pomocniczych i wielu innych.
+zalety wysoka obci±¿alno¶æ zespo³u ¶limacznica-¶limak, mo¿liwo¶æ przenoszenia du¿ych obci±¿eñ promieniowych i osiowych, dla niektórych prze³o¿eñ- samohamowno¶æ, du¿e prze³o¿enie na jednym stopniu, zwarta konstrukcja, mo¿liwo¶æ wykonania przek³adni podwójnej ¶limakowej. Niska cena.
–wady ma³a sprawno¶æ przek³adni, du¿e luzy zwiêkszaj±ce siê w trakcie pracy (mog± byæ zmniejszone przez odpowiedni± regulacjê).
PLANETARNE
W takich przek³adniach ko³o s³oneczne umieszczone w ¶rodku wspó³pracuje z kilkoma ko³ami planetarnymi, ca³o¶æ umieszczona jest w kole walcowym wewnêtrznym. Ko³a "planetarne" obiegaj± ko³o ¶rodkowe "s³oneczne" st±d jej nazwa.
Zastosowanie napêdy serwo, ramiona robotów, napêdy precyzyjne.
+zalety maj± bardzo zwart± budowê, mog± przenosiæ du¿e momenty ( poniewa¿ wiêcej zêbów jednocze¶nie ze sob± wspó³pracuje), maj± ma³e luzy a ich prze³o¿enia s± liczbami ca³kowitymi (wa¿ne przy pozycjonowaniu).
–wady cena wy¿sza od przek³adni walcowych.
Oprócz opisanych powy¿ej istniej± jeszcze inne rodzaje przek³adni np.: cykloidalne, cierne itd. W przypadkach nietypowych prosimy o kontakt z doradc± firmy STERNET.
|